El diseño de áreas de juego debe garantizar seguridad y autonomía para todos los niños. Este análisis evidencia fallas frecuentes en juegos existentes y refuerza que la seguridad no puede depender de la supervisión adulta, sino que debe resolverse desde el diseño bajo criterios de Diseño Universal y normativa vigente.
La accesibilidad en playas no es permanente y depende de información actualizada cada verano. Revisamos qué playas cuentan con infraestructura y servicios accesibles en Chile para la temporada 2026, y evidenciamos una brecha crítica: lo que no se informa, no existe.
Piscina Mund completó las mejoras de accesibilidad recomendadas y hoy ofrece una experiencia segura y equivalente para personas con discapacidad. Un ejemplo de cómo la voluntad y colaboración pueden transformar un servicio en verdaderamente inclusivo.
Gracias a las gestiones entre la comunidad escolar, los vecinos y la Corporación Ciudad Accesible, el entorno del Colegio Los Alpes en Maipú cuenta hoy con un cruce peatonal accesible y destacado, un nuevo paradero y señalización de zona 30, mejorando la seguridad de estudiantes y familias.
En Chile, algunos centros de eventos, productoras y plataformas de venta de tickets obligan a asistentes en silla de ruedas a comprar dos entradas para asistir a un evento: una para sí mismas y otra «obligatoria para un acompañante». Desde Ciudad Accesible denunciamos esta práctica discriminatoria e invitamos a presentar reclamos ante SERNAC para exigir igualdad de condiciones.
Un paradero accesible no se diseña al azar: cada decisión importa. Un orden preciso y dimensiones bien establecidas garantizan un resultado coherente con los principios de diseño universal y podrá responder a las condiciones accesibles del bus.
Las veredas deberían ser el espacio más seguro de la ciudad. Hoy, para muchas personas, se han transformado en una trampa por culpa de los scooters eléctricos mal estacionados. Si los autos tienen espacios designados para estacionar, ¿por qué los scooters no?
La información previa sobre la accesibilidad de un lugar es determinante al optar por un servicio o planificar una visita a un museo, parque, teatro, etc. La accesibilidad se debe comunicar en forma detallada y real aún cuando el lugar no sea 100% accesible.
Una ciclovía atravesando el andén de un paradero genera una situación de riesgo e inseguridad. Esta superposición plantea conflictos importantes, especialmente en el área destinada al ascenso y descenso de pasajeros y que analizaremos en este artículo.
Los nuevos proyectos deben generar soluciones urbanísticas que aporten positivamente al entorno. La accesibilidad universal es un componente esencial para los vecinos y peatones. Este proyecto no lo favoreció, aumentando la inaccesibilidad del entorno.