Gracias a las gestiones entre la comunidad escolar, los vecinos y la Corporación Ciudad Accesible, el entorno del Colegio Los Alpes en Maipú cuenta hoy con un cruce peatonal accesible y destacado, un nuevo paradero y señalización de zona 30, mejorando la seguridad de estudiantes y familias.
Un paradero accesible no se diseña al azar: cada decisión importa. Un orden preciso y dimensiones bien establecidas garantizan un resultado coherente con los principios de diseño universal y podrá responder a las condiciones accesibles del bus.
Las veredas deberían ser el espacio más seguro de la ciudad. Hoy, para muchas personas, se han transformado en una trampa por culpa de los scooters eléctricos mal estacionados. Si los autos tienen espacios designados para estacionar, ¿por qué los scooters no?
Una ciclovía atravesando el andén de un paradero genera una situación de riesgo e inseguridad. Esta superposición plantea conflictos importantes, especialmente en el área destinada al ascenso y descenso de pasajeros y que analizaremos en este artículo.
Los trabajos que se realizan en la calzada o en las veredas pueden provocar interrupciones en la circulación de los peatones, las que deben resolverse con soluciones accesibles. La norma también indica que deben existir alternativas ante trabajos en las vías que influyan en los peatones.
Muchos municipios pagan altas indemnizaciones por caídas de peatones en las veredas. Es necesario dar prioridad a reparaciones y planes de mantención para evitar seguir pagando los costos de accidentes y principalmente evitar caídas a personas mayores.
Nos llegan muchas consultas sobre los estacionamientos para personas con discapacidad. Cómo se diseñan, dónde deben existir, quienes fiscalizan, etc. A través de preguntas y respuestas aclaramos las dudas más recurrentes.
Analizamos el reglamento que regula el transporte aéreo de personas con discapacidad y con movilidad reducida con la experiencia que nos ha tocado vivir en la realidad. Algunos ítemes deben mejorar
Las veredas y su continuación a través de cruces peatonales son inversiones urgentes y prioritarias si pensamos en una ciudad diseñada para sus habitantes, en especial para los mayores y personas con discapacidad.
Un análisis a nuevos trabajos que combinan ciclovías con espacios de paraderos del transporte público donde no se han logrado medidas seguras para los peatones en especial para aquellos con discapacidad.