La Ficha 11, Accesibilidad en Oficinas de atención a público, resume las condiciones para cumplir, no solo con la exigencia legal en cuanto a accesibilidad, sino también en aquellas buenas prácticas que mejoran la experiencia de atención al cliente.
Ficha que toca los puntos básicos que se deben incorporar para ofrecer eventos y espectáculos masivos con condiciones de accesibilidad. Nadie puede quedar fuera, todos tienen igual derecho de disfrutar.
El concepto «turismo accesible» no excluye a nadie ni es exclusivo para algunos. Corresponde a una serie de condiciones que permite ampliar el número de turistas con posibilidades de acceder a los diferentes servicios. Estas fichas incorporan las necesidades y buenas prácticas para diferenciarse con servicios accesibles.
El 30 de junio participamos en el “Seminario Internacional de Accesibilidad Universal para el Desarrollo”, organizado por el Ministerio de Vivienda de Perú. El seminario se extendió por 8 días reuniendo los principales enfoques y especialistas en la materia. Desde Chile, Ciudad Accesible tuvo a cargo del tema “Ciudad Innovadora y Accesible desde el Diseño Universal”
La rampa es un excelente medio para el cambio de nivel. No segrega usuarios, es segura y sustentable. Una buena pendiente y protección lateral o pasamanos permitirán un uso autónomo y seguro. Existen variables importantes al proyectar una rampa y que detallamos en esta Ficha.
La Ficha 4 “Baños públicos accesibles” condensa las condiciones mínimas que requieren los baños accesibles de uso público en el país además de buenas prácticas adicionales de diseño.
La Ficha 2 | Vías peatonales accesibles es una guía para la planificación, ejecución y mantención de veredas y cruces peatonales con la mirada del diseño universal.
Ficha 1 sobre conceptos de Accesibilidad y Diseño Universal aclara conceptos e invita a hacer el cambio de mirada que se necesita hoy respecto a una arquitectura, urbanismo y diseño que debe mirar las diferentes capacidades del ser humano y saber adaptarse a las nuevas condiciones de vida de las personas.
El diseño universal puede devolver la ciudad a la escala del peatón y de paso accesibilizar los entornos. Acciones de control de la velocidad y otorgar preferencia, seguridad y comodidad al peatón.
Nuestra trayectoria en la difusión y elaboración de contenidos de diseño y accesibilidad universal en Chile nos impide quedar indiferentes ante documentos oficiales que contienen conceptos reñidos con la accesibilidad universal y seguridad del peatón.