Algunos alcances a intervenciones en el espacio público que colaboran en la movilidad peatonal pero que olvidan algunas necesidades básicas de diseño universal.
Los proyectos que favorecen el desplazamiento no motorizado, son un tremendo aporte a las ciudades. Nuestra preocupación es constatar cómo interactúan las personas con discapacidad con la oferta de desplazamiento que se da al peatón.
Evidenciamos la necesidad urgente de proporcionar vías de evacuación accesibles y sin obstáculos, partiendo por aquellas que forman parte de los “mapas de seguridad” que proporciona la Onemi. El caso de Arica.
Analizamos la reciente reposición de veredas de calle Camino El Alba en la comuna de Las Condes para comprobar en terreno las mejoras en cuanto a accesibilidad universal.
Hoy se publicaron las modificaciones a la Ordenanza General de Urbanismo y Construcciones (DS 50) que adecúa la normativa a las exigencias de accesibilidad contenidas en la ley 20.422.
Visitamos Pucón, su playa, plaza y entornos bajo una mirada accesible. Vimos avances pero necesitamos mejorar la planificación de soluciones que permitan conectar intervenciones a «rutas accesibles» y hacer de esta ciudad un destino turístico accesible.
Visitamos curacautín, otra localidad turística de Chile, para ver como se trabaja la accesibilidad y como la vamos incorporando en la planificación y en las remodelaciones.
Un proyecto turístico que puede convertirse en un destino accesible de primer nivel en Malalcahuello, Región de la Araucanía.
Video resumen de algunas de las actividades que realizamos durante el año 2015. La accesibilidad es nuestra meta y por ello trabajamos.
El programa de conferencias Walk21 | Viena 2015 realizado los días 18 a 21 de Octubre contó con la participación de más de 600 delegados de 40 países. Ofreció un amplio contenido que nos permitió conocer la experiencia profesional y el debate frente a nuevos enfoques de diseño urbano, a la vez de experimentar las características que hacen de Viena una ciudad caminable y accesible. En…